Ambiente Meu

quinta-feira, 30 de junho de 2011

Já famosa pelas promessas de asfaltamento, a BR-487, nossa estrada Boiadeira, deve receber neste mês de junho a visita da Presidente da República, Excelentíssima Senhora Dilma Rousseff. A presidente deve anunciar o início das obras. Sem dúvidas, a pavimentação da Boiadeira é muito importante para toda a região noroeste do Paraná, que é a maior produtora de carne bovina do estado, importante pela produção de grãos e carne de frango, e o segundo maior polo produtor de moda do país.

O asfaltamento facilitaria o escoamento não apenas da produção da região noroeste do Paraná, mas também dos estados do Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e até de Rondônia, para os portos de Paranaguá e Itajaí, por exemplo. A população residente na região da Boiadeira também terá maior mobilidade e segurança nos deslocamentos rodoviários – e a PR-323, entre Umuarama e Maringá, que já está ganhando o apelido de “rodovia da morte”, possivelmente terá seu tráfego diminuído, o que deve levar à redução do número de acidentes.

Mas, afinal, o que a Reserva Biológica das Perobas tem a ver com a estrada? Em Tuneiras do Oeste a Boiadeira passa ao lado da reserva. Por 9 Km, a estrada passa na chamada zona de amortecimento da reserva. Neste setor, os impactos ambientais que possam atingir a reserva devem ser amortecidos, como o próprio nome sugere.

Rodovias podem causar sérios danos ambientais, e foi por este motivo, e também pela exigência da lei, que o DNIT, antigo DNER, solicitou a autorização do ICMBio para a obra de asfaltamento que está prevista. Em 2010, durante meses a equipe do ICMBio avaliou principalmente dois problemas – o risco de acidentes envolvendo veículos e animais selvagens; e o risco de acidentes com cargas perigosas que poderiam ser levadas pelos rios para dentro da reserva biológica. Este trabalho resultou na alteração do projeto para incluir mecanismos que aumentem a segurança dos futuros usuários da rodovia, bem como garantam que a reserva, importante patrimônio natural de Tuneiras do Oeste, esteja menos exposta a danos ambientais.

(O Tuneirense - julho/2011)

Estudante do Cesumar desenvolve poste eólico

O aluno Bruno Ponces, do 5º ano do curso de Engenharia Mecatrônica do Cesumar, criou um projeto que é um exemplo para contribuir com a sustentabilidade ambiental de Maringá. Trata-se de um poste híbrido com turbina eólica e placas fotovoltaicas (solar), juntamente com luminária de LED.

O projeto é inovador e foi desenvolvido para atender ao pedido de uma construtora de Maringá para um condomínio ecológico. "Era necessário uma fonte de energia verde, mais limpa e econômica, através do vento e do sol que se adequasse à proposta do residencial", explica Bruno.

Segundo o estudante, o poste eólico pode ser utilizado para atender sistemas de iluminação pública, tendo um rendimento relativamente alto em relação aos custos, assim representando economia para os municípios.

Além de buscar a geração de eletricidade pelo uso de uma turbina eólica e as placas fotovoltaicas, o estudante desenvolveu também a luminária de LED. Estas luminárias têm um rendimento superior às atuais lâmpadas de vapor de sódio utilizadas na iluminação pública, sendo que o consumo de energia pode ser até 30% menor e a vida útil mínima chegar a 18 anos (cerca de 2 vezes mais que as lâmpadas de sódio).

Além do consumo inferior e durabilidade superior, a nitidez (definição de cores na visão e resolução) produzida pela luminária de LED é de 100%, enquanto as lâmpadas de vapor de sódio dão um grau de nitidez de 25%. "as luminárias de LED ainda possibilitam uma iluminação branca que, de acordo com os estudos atuais, deixam as pessoas mais alertas em relação à coloração amarelada produzidas pelas luminárias públicas atuais", diz o estudante.

As lâmpadas com LED's são mais ecológicas que as incandescentes e até as fluorescentes por não terem agentes químicos em sua composição. Segundo Bruno, as luminárias de LED são mais caras que as comuns, entretanto o custo benefício é muito maior, pelo baixo consumo de energia, alto grau de durabilidade e de visão.

O poste desenvolvido pelo estudante encontra-se instalado no campus do Cesumar para exposição, abastecendo uma luminária de LED e uma pira simulando fogo eletrônico.

(Fonte: http://www.cesumar.br/imprensa/noticia.php?idNoticia=1682)

sábado, 25 de junho de 2011

Nas Ondas do Ambiente N. 12

"Nas ondas do ambiente" de 25 de junho de 2011

Entrevista: Ricardo B. Silva - Coordenador da ACADEBio

O programa vai ao ar todos os sábados, às 9 da manhã na RUC FM 94,3

www.radiocesumar.com.br

sexta-feira, 24 de junho de 2011

Lombadas no Ilha Grande

Instalação de lombadas no Parque Nacional de Ilha Grande

Cumprindo determinação Judicial, o DER instalou esta semana uma sequência de lombadas físicas na BR 487, sobre a ilha Bandeirantes, no interior do Parque Nacional de Ilha Grande.

A mais de dez anos foi construído no Parna o Complexo de Pontes Luiz Eduardo Magalhães sobre o rio Paraná, que se divide em dois canais em torno da ilha Bandeirantes, segunda maior do parque, com aproximadamente 5 mil hectares. Por tratar-se de rodovia federal de tráfego intenso, principalmente de caminhões que transportam mercadorias do centro-oeste para o sul e vice-versa, os animais silvestres que habitam o parque eram vítimas de atropelamentos constantes.

Somente no ano passado foram atropelados um macaco bugio, dois tamanduás bandeira, uma onça- parda, além de dezenas de pequenos mamíferos, répteis e até mesmo aves que vinham se alimentar das carcaças. Embora existam túneis passa-animais sob a rodovia, em diversos pontos da ilha, os animais também atravessam a pista nos seus deslocamentos em busca de alimentos.

Nesse trecho de aproximadamente 3.400 metros, existem diversas placas de advertência sobre a travessia do parque, orientando os motoristas a reduzirem a velocidade. Mas isso não foi suficiente para impedir a alta velocidade e os consequentes crimes ambientais, sendo necessária a colocação das lombadas, obrigando assim os veículos a trafegarem em baixa velocidade.

(Fonte: ASCOM/ICMBio)

ICMBio realiza cursos de formação de instrutores

Com o objetivo de otimizar o desenvolvimento de competências direcionadas à capacitação de servidores do Instituto Chico Mendes, especialmente para aqueles que pretendem atuar nos processos formativos, o ICMBio realizou entre os dias 30 de maio e 10 de junho três cursos de Formação de Instrutores, totalizando 44 servidores: de 30 de maio a 4 de junho, Curso de Formação de Instrutores Geral, capacitando 19 servidores; entre os dias 6 e 11 últimos, Curso de Formação de Instrutores de Armamento e Tiro, com 13 servidores capacitados; e Curso de Formação de Instrutores em Fiscalização, com 12 servidores capacitados.

Nos eventos, foram ministradas as disciplinas Fundamentos Educacionais, Planejamento de Ensino, Técnicas e Práticas de Ensino, bem como Postura e Ética Profissional. Além disso, foram proporcionados momentos de discussão sobre assuntos relacionados à educação como estratégia de desenvolvimento, atividades em grupo e individuais de construção do Plano de Aula e execução dessas aulas para os instrutores, em temática variada.

Ao longo do curso presencial, aprendizes colocaram em prática as técnicas aprendidas, sendo avaliados por meio de apresentação de temas por eles escolhidos. Ações de capacitação como essas fortalecem o quadro de instrutores e identificam talentos no ICMBio.

(Fonte: ASCOM/ICMBio)